Foreløpig program

Endringer oppdateres fortløpende.

Del 1: Felles for Fritidsbåtkonferansen og Sjøsikkerhetskonferansen, Maritim Hall
Kl. 0900 - 1130

• 0900 - 0910: Kulturelt innslag

• 0910 - 0920: Velkommen – fungerende sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim

• 0920 - 0935: Åpning - Sigrun Gjerløw Aasland, Statssekretær

• 0935 - 1005: Ulykkestall 2023 + status 2024 – seksjonssjef Fritidsfartøyseksjonen; Petter A. Søreng og seniorrådgiver Risikostyring og Analyse; Vibeke Molvik

• 1005 - 1015: Pause

• 1015 - 1130: Nullvisjonen – rådgiver Risikostyring og Analyse;  Anders Amundstad-Balle

• Nasjonal handlingsplan for Sjøsikkerhet har oppstart 01.01.25. Handlingsplanen samler sammen innsatsområder og tiltak som skal bidra til å øke sikkerheten for både nærings- og fritidsfartøy. Målsetningen er å nå Stortingets visjon om at ingen skal miste livet eller bli alvorlig skadd når de ferdes på sjøen. Under Sjøsikkerhetskonferansen får vi en innsikt i tiltakene som foreslås gjennomført, bakgrunnen for disse, og prosessen med å komme frem til tiltakene. I tillegg til presentasjon av handlingsplanen blir det en panelsamtale mellom aktørene i styringsgruppen for handlingsplanen; Sjøfartsdirektoratet, Kystverket, Fiskeridirektoratet, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB) og politiet.

1130 - 1230: Lunsj (Fritidsbåt og Sjøsikkerhet skiller lag etter lunsj)

Del 2: Sjøsikkerhetskonferansen, Maritim Hall
Kl. 1230 - 1715

• 1230 - 1310: Proaktivt sikkerhetsarbeid, rettferdighetskultur og bedre læring –

• Kristian Gould ph.d. Spesialist - Menneskelige faktorer og organisatorisk sikkerhet, Equinor

• Gaute Bere, Assistant Fleet Chief, Widerøe,

• Kurt Haukeberg, nautisk rådgiver, Kystverket/Lostjenesten

• Oessur Hilduberg, Global Quality Lead, Svitzer

• 1310 - 1330: 1000 skipsbrooffiserers tanker om sikkerhet ved økt automatisering - forsker Asbjørn Lein Aalberg, NTNU

  • Offiserer på broen tror ikke at selvkjørende skip vil gjøre skipsfarten tryggere, men de har høy tillit til autopiloten om bord. Og yrkesstoltheten er omvendt proporsjonal med tilliten til at automatisering øker sikkerheten til sjøs. Høyere yrkesstolthet gir mindre tillit.

• 1330 - 1350: “Min autonome hverdag - 26 år på Oslofjorden” – Kaptein Bastø 6, Svein Erik Waskaas, Bastø Fosen

  • Administrerende kaptein Svein Erik Waskaas i Fosen Namsos ser hvordan den autonome verden med systemer kan bidra til en forbedring av en navigatørs hverdag for å ivareta sikkerhet for menneskers liv og helse. I tillegg ser han på hvordan systemer kan redusere farer for skade på ytre miljø, hvordan de kan ta vare på miljøet gjennom en optimalisering av energiforbruk, samt hvordan de kan skape en mer forutsigbar hverdag gjennom en kostnadseffektiv operasjon av fartøyet.

• 1350 - 1405: Risikoanalyser av automatiserte og digitaliserte systemer - Senior Consultant Åsa Snilstveit Hoem, DNV

• 1405 - 1425: Pause

• 1425 - 1445: Maritim Sikkerhet og Beredskap – Even Aas, styreleder Maritimt forum

• 1445 - 1500: Statlig slepeberedskap: Utvikling, utstyr, erfaringer og regelverk - seniorrådgiver John Erik Evensen, Kystverket og seniorrådgiver Ørjan Selvik, SINTEF Ocean

  • Utviklingen av statlig slepeberedskap. Viktige milepæler er etablering av Vardø VTS, IMO, godkjente seilingsruter, etablering av fagplan for Statens slepeberedskap, utvikling av drivebanemodeller i Barents Watch, risikobasert tilnærming til plassering av sleperessurser, etc. I tillegg et innovasjonsprosjekt om utvikling av nytt ombordbasert nødslepeutstyr.

• 1500 - 1520: Hva gjør vi for at fartøy med nye energibærere er sikre? - Senioringeniør Ivar Ingvaldsen, Sjøfartsdirektoratet

• 1520 - 1550: Pause

• 1550 - 1610: Mobbing og trakassering - hva kan og bør gjøres i næringen?

  • Sverre Flatebø, prosjektleder, Sjøfartsdirektoratet

  • Grete Herlofson, generalsekretær, Redningsselskapet

  • Evelyn Blom-Dahl, fagdirektør, NHO Sjøfart

  • Jan Volsdal, Administrerende direktør, Torghatten

• 1610 - 1625: Verneombud - for arbeidsgiver og arbeidstaker – Jan-Erik Lundby, leder tariffavdelingen, Norsk sjømannsforbund;

• Er godt verne- og miljøarbeid et avgjørende grunnelement for å skape et trygt og godt arbeidsmiljø?

• 1625 - 1710: Hva gjør mobbing og trakassering med oss? - professor Ståle Valvatne Einarsen, UiB

• 1710 - 1715: Avslutning